СНиП 3.06.04-91, часть 6

• часть 1
• часть 2
• часть 3
• часть 4
• часть 5
• часть 6
• часть 7
• часть 8
• часть 9
• часть 10
• часть 11

7.11. Пов торную очи стку контактных пове рхностей необходим о производи ть в случае загрязне ния и х маслом и краской и ли несобл юдения указанных в п. 7.10 сроков хранени я. Взамен очи стки песко м или дробью разре шае тся п ри мен ять повторную очистку газо плам енным способом. Требование п овторной очистки не распространяе тся на налет ржавчины, образующе йся на контактных пове рхностях из-за п опадания на них атмосферных осадков и ли конденсаци и водяных паров, если срок хране ния очище нных элементов не превышает указанн ого в п. 7.10.

7.12. Клеефрикционные п окрыти я по очищенным дробью контактным поверхностям монтажных эле ментов (фасонок, накладок, прокл адок и т.п.) необходимо наносить, как правило, механизированными способами на заводе-изготовите ле конструкций или в це хе на базе мостостро ительной организации п ри те мп ературе не ни же 10 °С и влажности воздуха не более 80 %. Очищенные п ове рхности металла и абразивн ый ма териал (карбид кре мни я — карборунд) должн ы быть сухими . Эпоксидны й клей необходимо наносить слое м толщиной 60—80 мкм; общая толщина клеефрикционного покрыти я не должна п ревышать 250 мкм.

Ме ста клеефрикционных покрыти й и способы и х образовани я должны быть указаны в картах укру пн ител ьной сборки.

7.13. Контактные п ове рхности болтовых соеди не ний пе ре д сборкой должны быть осмотрены и очище ны от грязи , льда, рыхлой ржа вчины, отстающей окали ны, масла, краски (за исключение м зав одской гр унтовки). Сп особ очи стки назначается в зави си мости от характ ера загрязн ения.

7.14. Метизы (болты, гайки , шайбы) п ере д п останов кой в соединения необходимо очищать от зав одской консе рвирующей смазки.

Расконсервацию метизов осуще ствляют кипяче нием в воде ил и выдержкой в течен ие 15—20 мин в п одогретом д о 80—100 °С щел очном растворе следующе го состава, в частях по массе: каустической сод ы (натрий едкий по ГОСТ 2263—79*) — 3: кальцин ированной соды (натрий углекислый по ГОСТ 5100— 85*Е) — 2; тринатрийфосфата (натр ий фосфорнокислый по ГОСТ 201— 76* Е) — 3; жидкого стекла (натри й кре мний-кислый по ГОСТ 13078— 8 1*)  — 2; воды — 90. Остатки щелочного раствора удаляют промыв кой метизов в воде. Гайки след ует навинч ивать на болт по в се й длин е резьбы свободно («от руки»). При тугой резьбе требуется ее прого нка со смазкой тонким слое м масла или без смазки . Ре зьбу не обходи мо прове рять при комплектовании болтов шай бами и гайками.

Каждый высокопрочный болт фрикци онн ого сое дин ен ия компле ктуе тся одной гайкой и дв умя круглыми ш айбами — под головку болта и под гайку.

Если в стесненных ме стах при ре монте и усилении старых мостов установить две шайбы невозможно, доп ускается устан ови ть одну шайбу под деталь, которая п ри натяжении болта будет вращаться при разн ости диаметров болта и отве рстия не более 3 мм и раз ме рах головки болта и гайки по ГОСТ 22353-77* и ГОСТ 22354—77* .

Постоянные цилиндрические болты класса В и класса А точности соединений несуще го (нефрикционного) типа комп лектуют одн ой гайкой, одной шайбой п од головку и одной — двумя шайбами под гайку. В сое дине ниях, где болты работают на сре з и смятие, резьба б олта должн а находиться вне отверстия, а гладкая часть стержня не д олжна выступать и з шайб.

В кажд ом затянутом болте со стороны гай ки должно остав аться не менее одного п олн ого ви тка ре зьбы.

Гайки высокопрочных болтов, натянутых до расчетных усилий, н иче м дополнительно закре плять не сле дуе т. В болтовых соедине ниях гайки закреп ляют от раскручи вани я с п омощ ью пружи нных шайб по ГОСТ 6402—70* или кон тргае к.

7.1 5. В болтовых и фрикционных сое динениях п ри мон таже ме таллоконструкций точное совп адение отве рстий обе спе чивае тся постановкой монтажн ых точе ных п робок номинальным диаме тром на 0,2 мм ме ньше проектн ого диаметра отве рстий. Длин а цилин дри ческой части п робки должна быть на 10—15 мм больше толщ ин ы собираемого п аке та. В отверстие п робку сле дуе т устанав ливать легкими ударами кувалды (под бойки) массой н е более 2 кг. Запре щае тся забив ать п робки сильн ыми ударами более тяже лых кувалд в отве рстия с черн отой, превышающей допускаемую СНиП III -18-75.

------------

' Наносится на болты и гай ки после их расконсервации, промывки и сушки погружение м в смесь неэтилированного бе нзин а (85 %) с минеральн ым маслом типа «А втол» (15 %).

Пробки дл я сборки конструкций в обычном и се верном исполнениях должны быть и зготовле ны и з сталей марки ВСт5пс 2 по ГО СТ 535-88 или марки 295— 6 по ГОСТ 19281—89.

Незав исимо от способа мон тажа стальн ых проле тных стро ений число п робок, устанавливаемых во фрикц ионных сое динениях, следует назначать только и з условия обесп ечения проектного п оложе ния элементов стыка и точного совп адения отверсти й. Пробки не сле дуе т принимать в расчет при работе фрикционного соединения на монтажн ые нагрузки.

Н е менее тре х пробок не обходимо устанавливать преимущ ественно в периферийные отверстия в кажд ой полунакладке с наибол ьшими расстояниями между ними и размеще нием по вершинам треугол ьника. Одновре ме нно с установкой пробок все свободные отверсти я следует заполнять постоянными высокопрочными болтами с затяж кой их. После дотяжки болтов до расче тн ых усилий п робки необходи мо удалить, а отве рсти я зап олни ть болтами .

7.16. Во фрикц ионные соединени я став ить невысоко прочн ые болты в процессе мон тажа не д опускается.

Конструкции с болтов ыми соединени ями класса В и класса А точности вначале следует соби рать на в ременных болтах и пробках. Дл я достижения точного совпадения отверстий и плотной стяжки паке та пробками зап олняе тся 10 % (но не менее 3 шт.), а болта ми 20 % об щего числа отве рсти й. При числе отве рсти й менее 10 устанавливаются 2-3 пробки и 1—2 болта.

Если по ус ловиям монтажа развертывание (райберован ие) отверстий и постан овка в них постоянных болтов невозможны сразу же за сборкой соеди нения, допускается число пробок опред елять расче том н а действие строите льных нагрузок, п ри э том число временных болтов должно быть не менее 40 % расчетного числа п робок. Пробки следует рассчитывать на сре з и смятие по СНиП 2.05.03-84* в зависи мости от прочности стали, и з которой они изго товле ны. Диаметр временных (сборочн ых) болтов доп ускае тся назначать на 1—6 мм ме ньше ди аме тров отверстий. Временные болты п ринимают, как прави ло, точности кла сса С по ГОСТ 15589—70*. Они должны обе сп ечить п лотное стягива ние элементов в сое ди нении с затяжкой, как правило, гайковертами на усилие не менее 49 кН (5 тс).

7.1 7. Во фри кц ионном соеди нении , соби раемом на п робках и болтах, высокопрочные болты должны свободно — бе з усилий, прохо дить в отверстия собра нно го паке та. При затруднениях в постановке болтов и з-за че рн оты, овальности и ли коси ны отв ерстий следуе т разве ртывать их коническими развертками, диаме тр которых не должен быть мен ее номи нального диаме тра болтов и не более прое ктного ди аме тра отве рстий. Разве ртывание доп ускаю тся только в плотно стянутых п акетах бе з п ри менения смазочно-охлаждающих жид костей и воды.

В болтовых соедине ниях несущего типа п овышенной класса А или нормальной класса В точн ос ти разве ртыв ание или прочи стку от ве рстий след ует п роизводить кониче ским и развертками, диаме тр которых соотве тствуе т прин ятому в п роекте диаме тру отве рстий с соотве тств ующими допусками .

7.18 . Натяжение высокопрочных болтов на расчетные усилия по СНиП 2.05.03-84* следуе т производить завин чивание м за гайку или головку болта до требуе мой расчетной ве ли чин ы крутящего момента М, оп ределяемого по формуле:

M=K Pd.

где К — коэффици ент закручиван ия, равн ый 0,175;

Р  — расчетное уси лие натяже ния высокопрочного болта. Для болтов ди аме тром 22, 24 и 27 мм принимаются соответственно расчетные уси лия 220 кН (22,5 тс); 258 кН (26,3 тс) и 334 кН (3 4,2 тс) по ГОСТ 22353—77* из стали марки 40Х «селект» - по ГОСТ 4543—71*;

d  — номин альный диаме тр ре зьбы болта.

Болты соедине ний необходимо, как прави ло, вначале затягивать гайкове ртом до 50—90 % расче тного усилия, зате м дотягивать динамометрически м ключом до расче тного уси лия с контролем натяже ния по ве ли чине при кладываемого крутящего момента.

Гид равличе ские динамоме триче ские ключи типа КЛЦ сле дуе т тарировать перед пе рв ым их п римен ением (или после ремон та), повторно — после н атяжен ия пе рвой и второй тысячи болтов, а зате м пе риодиче ски после н атяжени я каждых пяти тысяч болтов.

Ручные динамометрические ключи сле дуе т тарировать в начале и в сере дине каждой рабочей сме ны контрольным грузом.

Все дин амоме триче ские ключи , находящие ся в работе, должны быть пронумерованы. Результаты их тарировки следуе т зан оси ть в спе ци альн ый журнал.

7.19. Натяже ние болтов не обходимо прои зводить от участков с плотным при леган ием деталей сое диняемого паке та к участкам с зазорами.

Болты, расположе нные рядом с п робками , след уе т затягив ать повторно после удален ия пробок. В соединениях с затян утыми болтами н е допускаются зазоры ме жду плоскостью кон струкции , шай бами, гайками и головками болтов. При остукивании молотком болт не должен дрожать и смещаться.

7.20. Натяжение высокопрочных болтов на прое ктн ые усили я следует произв одить, как п равило, п осле окончания прове рки прое ктного геометрического положен ия конструкции или ее части. Гай ки или головки болтов, натянутых на п рое ктные усилия, отмечают светлой масляной краской.

При прие мке смонтированных кон струкций с фрикционными соединениями строите льной организацие й должна быть предъявлен а следующая докумен тация:

журнал контроля качества подготовки контактных поверхностей;

журн ал контрольной тарировки динамометрических ключе й;

журнал постановки высокопрочных болтов;

се рти фикаты завода-изготовителя на метизы.

7.21. Св арн ые монтажные соединения след уе т выполнять в соответствии с требовани ями СНиП III -18-75, СНиП 3.03.01-87 и обязательного при ложени я 12 настоящи х норм и прави л, а также ведомственных нормативных документов, прое кта конс трукции и ППР.

7.22. Мокрый металл непосредственно перед сваркой долже н быть п росушен пламенем газовой горелки. Монтажную сварку разрешается производить при те мпе ратуре металла не ниже минус 30 ° С.

7.23. Пе ре носка и перекантовка краном собран ных на п рих ватках крупногабаритных мон тажных блоков бе з при менения спец иальных приспособлений, обеспе чи вающих неи зме няе мость их формы, не допускаются

7.24. При сборке элементов под сварку на клетках, сте ндах, стапелях сле дуе т обе сп ечить п рое ктный строите льный подъе м проле тного строения. Не обходимо также пре дусматривать пре дварительные переломы и сдвиги в стыках для компе нсации сварочн ых деформаций, вли яющих на окон чате льн ые разме ры и форму конструкций. Вели чины их назнача ются в ППР и проверяются при сварке первых блоков. При c6op ке и сварке крупных блоков н еобходимо учитывать также и х деформации и вз аимные сме ще ния в стыках от воздействия солнечной радиации.

7.25. Сое дине ния, собранные п од сварку, д олжны быть пред ъявлены руководите лю сварочных работ. Если подготовленные стыки в течение 24  ч не были сварены, не обходи мо пере д сваркой повторно произвести сушку и очистку данн ого стыка и вновь пре дъявить е го.

7.26. Исправлен ие дефе ктного сварного шва производят методом сварки, пре дусмотре нн ым в прое кте для выполнения данного соедине ния. В отдельн ых случаях по согласовани ю с прое ктной организацией допускае тся ручн ая заварка дефе ктных участков швов, выполн енных автоматом или полуавтоматом.

Исправление де фектного участка более двух раз доп ускается, в п орядке исключения, после установлен ия при чин возникновения данного дефе кта. В этом случае в дополнени е к при меняе мым методам контроля сварн ых швов проверяют каче ств о исходных материалов химическим или спектральным анализом и ли испытани ем механиче ски х свойств сварного сое дин ен ия и ме талла шв а.

При установле нии причи н дефектов н еобходи мо п римен ять мате ри алы, исп ользованные при сварке де фе ктных швов, а кон трольн ые образцы вып олн ять по той же техн ологии .

7.27. Техни че ские требования по устройству монтажн ых соедин ени й и и х прове рке п ри опе раци онн ом контроле , а также объе м, ме тоды или способы контроля прив еде ны в табл. 24.

Таблица 24

НАВЕСНАЯ, ПОЛУНАВЕСНАЯ И УРАВНОВЕШЕННО-НАВЕСНАЯ СБОРКИ

7.28. В прое кте на н авесную, полунавесную и уравновеше нно-наве сную сборки должны быть раз работан ы и подтвержден ы расчетами сп особы обе спе чени и прочности, устойчи вости и неизме няемости собираемых конструкций и соединительных эле мен тов на все х стадиях монтажа.

7.29. Анкерные закрепления п ролетных строе ни й должны быть рассчитаны из услови я обе спе че ния устойчивости положения систе мы «пролетное строе ние — кран» при максимальной длине консоли и испытаны до начала монтажа н агрузкой, п ре вышающей на 20 % расчетную нагрузку. Ре зультаты испытан ий анкеров сле дуе т фикси ровать актом.

7.30. При н еобходимости кон троля за вели чиной опорной ре акц ии на опоре не обходимо установить гидродомкрат или гидравличе ски й датчик давле ния (ГДД).

7.31. Для обе спечения устойчи вости против скольжен ия в прод ольном направлении монти руе мое пролетное строе ние сле дует, как правило, закреплять за капитальную оп ору че рез неподвижные опорные части с установкой всех анке рных болтов или че ре з подвижные опорные части с устан овкой анкерн ых болтов и тщательным заклини ванием катков.

При монтаже пролетных строений в се йсмических районах нео бходимо устанав ливать антисейсмические устройства по п рое кту, если они препятствуют процессу монтажа.

7.32. При уравновешенно-навесном монтаже опереже ние с 6орки одной консоли пролетного строен ия по отноше нию к другой более чем на одну панель не доп ускае тся. Для замыкания консоле й пролетного строения должны быть пре дусмотре ны устройства, обе спечивающие возможность ве ртикальных, горизонтальных и угловы х пере меще ний консолей для совпадения и фиксаци и торцов стыкуе мых эле ментов. Замыкание следуе т производ ить, как правило, в минимальные сроки при постоянной температуре наружного воздуха.

7.33 . Прое ктное п оложение в плане и профиле собираемого навесным способом пролетного строе ния д олжно обе спечи ваться тщатель ной выверкой ге ометриче ского положе ни я пе рвых панелей или надопор ных блоков. Строительный п одъе м при этом должен обе спе чиваться точностью наведе ни я отверстий в соедине ни ях, опреде ляющих ге оме трию, с помощью точеных пробок и заполнения узлов болтами.

Регулировку п оложени я пролетного строения сле дует прои зводи ть после е го опускан ия на очередную кап итальную опору.

Отставан ие в оформле нии болтовых и фрикц ионных соедине ний от прое ктного в процессе сборки должн о быть мин имальным и во всяком случае не более тре х панелей, считая собираемую.

При н авесн ой сборке пролетн ых строе ний с комбинированными болтосварными монтажными стыками все сварные и болтовые сое ди нения следует выполнять полностью в п роцессе сборки  — без отста ва ний.

7.34. При сборке ре ше тчатых фе рм необход имо обеспе чивать последовательное попанельное замыкание геометрически не изменяемых секций; при сборке пан еле й в ш пренгельных фермах — геометрическую неизменяемость секци й.

Ве рти кальную подтяжку элементов п ри замыкании треугол ьников и точном наведении отве рстий в стыках допускается осуще ствлять сб орочным краном при обеспечении контроля за величиной прикладыва емого усилия.

Одн овре менн о со сборкой секций главных фе рм и элементов прое зжей части необходимо устан авливать продольн ые и поперечн ые связи в количестве, обе спечивающем устойчивость собранн ой части пролетного ст роени я. Отстав ание в сборке ве рхних п родольных и попе речных связе й более чем на две панели, включая собирае мую, не допускается.

7.3 5. При наводке отв ерстий в соби раемых кон струкци ях зап рещается приме нять ин струменты и приемы, искажающи е и сминающи е отве рстия. Запре щается проверять точн ость совпаден ия отверстий п альцами.

7.3 6. Сп особы пере ме щени я и места закре плен ия монтажного кран а на пролетном строени и должны быть указаны в ППР.

Переме щение монтажного крана на очередную панель допускается только после образования н еизменяемой системы и установки проектн ого чи сла болтов.

ЗА ЩИТА С ТАЛЬНЫХ КОН СТРУКЦИЙ ОТ КОРРОЗИИ

7.37. В условиях цеха лакокрасочные покрытия следует наносить, включая подготовку п оверхн ости, в помеще ниях при температуре не менее 10 и не более 30 ° С и относительной влажн ости воздуха н е более 75  %.

7.38. В услови ях монтажа работы по нанесени ю лакокрасочных покрытий следует вып олн ять при отсутствии атмосферных осадков, тумана, росы и температуре воздуха не менее 5 и не более 30 °С, при этом п оверхность металла должна быть чистой и сухой.

7.39. Длительн ость пере рыва между операциями по подготовке поверхности и окраш иванием при нахождении в поме щени и не д олжна превышать 24 ч, на открытом воздухе — 6 ч.

7.40. Неокрашенные пове рхности следуе т очи щать от окислов и окалин ы механическим сп особом.

7.41. Технические тре бовани я, которые следует выполнять п ри защите стальных конструкци й от коррозии и прове рять п ри операционном контроле , а также объем, методы или способы контроля приведены в табл. 25.

Таблица 25

ПРИЕМКА РАБОТ

7 .42. При монтаже стальных и сталежелезобетонных ко нструкц ий должен быть организован постоянный опера ционны й контроль.

Смонти рованные конструкции до окраски и загруження и х строи тельными и эксп луатаци онн ыми нагрузками должны быть приняты комиссией. При приемке необходи мо проверять:

прави льность установки отдельных элемен тов и конструкции в целом по рез ультатам и нструментальн ой проверки в плане и профиле ;

отсутствие вн ешних дефекто в в установленных элеме нтах;

плотность п ри мыкания элементов к опорным п ове рхностям и д руг к другу;

качество монтажн ых и заво дских сое ди нений (спарных, фрикци онн ых, болтовых и т.д.);

в ыполне ние спе ци альн ых тре бовани й прое кта по ре гули ровани ю н апряжений , пре дварительному напряжению пролетных строен ий и т. д.;

соответствие завод ской докуме нтации на конструкции и эле менты, журналов работ, актов промежуточной приемки и скрытых работ тре бовани ям СНиП 3.01.01-85*.

Результаты при емки смонти рованных конструкций необходимо оформлять актом.

7.43. Те хниче ские тре бовани я, которые сле дует выполнять при п рие мке работ, а также объем и способы контроля приве де ны в табл. 26.

Таблиц а 26

8. СООР УЖЕНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ МОСТО В

8.1. Нормы и прав ила настоящего раз дела распространяются на возведение же лезнод орожных, ав тод орожных и городски х постоянных деревянных мостов. Кроме норм и прави л настоящего разде ла следует соблюдать тре бования СНиП 3.03.01-87.

8.2. Деревянн ые конструкц ии п остоянных мостов следует изготовлять, как п рави ло, на спе циализированных завод ах или в цеха х. Конструкции железнодорожных мостов следует п рименять только заводского изготовления.

Конструкци и, п оступающие на строительную площадку, д олжны иметь максимальную заводскую готовность. Кон струкции , и меющие дефекты и п овре ждения, устранение которых в условиях стройпл ощадки не допускае тся, должны быть возвращены заводу-изготовител ю.

Дере вянные конструкци и для автодорожных мостов, за исклю чением клееных элеме нтов, доп ускается изготовлять на строительной пло щадке, соблюдая настоящие нормы и правила.

8.3 . Для изготовле ния де ре вянных конструкций сле дует примен ять породу древесин ы, указан ную в рабоче й документации . Вместо сосны допускается использовать други е хвойн ые породы (ель, пихту, кедр, листвен ницу и т.п.) при согласовании заме ны с проектной организацией-разработчиком.

8.4. Прие мку с входным контролем по СНиП 3.01.01-85* сортировку и обме р лесоматериалов следуе т производить с уче том породы древеси ны и ви да лесомате риалов согласно требованиям ГОСТ 2292—88* , ГОСТ 6564—84* , ГОСТ 3808.1—80* , ГОСТ 6782.2—75* , ГОСТ 9014.0—75* и ГОСТ 6782.1—75* естественную сушку — по ГОСТ 3808.1—80* и ГОСТ 6782.2—75*; хранение — по ГОСТ 9014.0— 75* .

8.5. Параме тр допустимой ше роховатости пове рхности эле ментов из пиломатериалов, в том числе пре дназначенных для покраски, долже н соотве тствовать требованиям ГОСТ 7016—82* .

8.6. Отбор и испытания образцов для опре деле ния прочностных характеристик древ есины следует производить при:

наличии указаний в рабочей документации;

изготовлении сквозных ферм и клееных балок;

использовани и древесины пони женной плотности;

заме не на другую породу дре весины, не указанную в рабоче й документации;

н евозможности объективной оц енки качества древе сины брусьев и круглых ле сомате ри алов по сортообразующим признакам;

ширине годичных слоев более 5 мм и содержан ии в них поздней дре ве сины ме нее 20 %.

8.7. Лабораторные испытания по определению преде ла прочности образцов древе сины следует производить выборочно — не ме не е шести образцов от каждой партии ле сомате риала по ГОСТ 18321—73* и ГОСТ 20736—75* испытания образцов из заготовок круглого леса и обре зных пиломатериалов — по ГОСТ 21554.4—78* , ГОСТ 21554.2—81* ГОСТ 21554.5— 78* , ГОСТ 21554.6—78*; из чистой дре ве сины (малые образцы) — по ГОСТ 4.208—79.

Прочность образцов клее ного соедине ния дре ве си ны из пиломатериалов сле дуе т опре делять по ГОСТ 15613.3—77*.

8.8. Припуск на номинальные поперечные размеры пиломатериалов на усушку при распиловке круглого леса с влажностью свыше 40 % сле дуе т опреде лять для хвойн ых пород по ГОСТ 6782.1—75* для лиственн ых пород — по ГОСТ 6782.2—75* увязав с допусками на изготовле ние элементов.

8.9. Допуски, характеризующие точность изготовления и сборки де ревянных конструкций, следуе т опреде лять по ГОСТ 21779—82. Остальные отклоне ния н е должны пре вышать допускае мых отклонений, приведенных в табл. 27, а также в СНиП 3.02.01-87.

Таблица 27

• часть 1
• часть 2
• часть 3
• часть 4
• часть 5
• часть 6
• часть 7
• часть 8
• часть 9
• часть 10
• часть 11