Руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин уверен, что Москва должна отказаться от кольцевой организации движения автомобильного транспорта.
Блинкин заявил, что оптимальным вариантом для столицы станет отказ от кольцевых и переход к строительству и оптимизации движения по радиальным направлениям.
Королев: Строительство колец в Москве отходит на второй план.
По словам начальника Центра телеавтоматического управления движением транспорта управления столичного ГИБДД Игоря Королева, власти Москвы сейчас направили усилия на развитие движения, осуществляемого по радиальным направлениям.
Королев добавил, что строительство колец в Москве отходит на второй план. По его мнению, необходимо приступить к сооружению хордовых соединений, особенно в районах с плотной застройкой.
