ЕНиР Сборник Е38 Выпуск 1, часть 3

Наименование спецчастей и способ укладки

Измеритель

Профессия и разряд рабочих

Н. вр.

Расц.

№

Машинист автокрана

5 разр.

0,26

(0,26)

0-23,7

1

Литая

Монтеры пути

6 разр. - 1

5 " - 1

3 " - 3

1,3

1-06

2

Стрелка с коробкой

краном автомобильным

1 пара стрелок с коробкой

Машинист автокрана

5 разр.

0,36

(0,36)

0-32,8

3

Сборная

Монтеры пути

6 разр. - 1

5 " - 1

3 " - 3

1,8

1-47

4

Литая

вручную

Монтеры пути

6 разр. - 1

5 " - 1

3 " - 6

2,6

2-01

5

Сборная

3,2

2-47

6

Машинист автокрана

5 разр.

0,22

(0,22)

0-20

7

Крестовина

краном автомобильным

1 крестовина

Монтеры пути

5 разр. -1

3 " - 3

0,88

0-66,2

8

вручную

Монтеры пути

5 разр. - 1

3 " - 5

1,5

1-10

9

1 пересечение из четырех

Тракторист

5 разр.

0,68

(0,68)

0-61,9

10

Пересечение

трактором

крестовин

Монтеры пути

5 разр. - 1

4 " - 1

3 " - 2

2,7

2-09

11

вручную

Монтеры пути

5 разр. - 1

3 " - 15

11,5

8-20

12

Тракторист

5 разр.

0,8

(0,8)

0-72,8

13

Стрелочный перевод

трактором

1 одиночный стрелочный перевод

Монтеры пути

6 разр. - 1

4 " - 1

3 " - 3

4

3-16

14

вручную

Монтеры пути

6 разр. - 1

4 " - 3

3 " - 3

8,2

6-48

15

Состав и способ производства работ

Измеритель

Профессия и разряд рабочих

Н. вр.

Расц.

№

1 пара стрелок с коробкой

Машинист автокрана

5 разр.

0,37

(0,37)

0-33,7

1

Монтеры пути

4 разр. - 1

3 " - 2

1,1

0-80,3

2

1. Строповка спецчастей.

2. Выемка и укладка в стороне от пути.

краном автомобильным

1 крестовина

Машинист автокрана

5 разр.

0,22

(0,22)

0-20

3

3. Расстроповка спецчастей

Монтеры пути

4 разр. - 1

3 " - 2

0,66

0-48,2

4

1 пересечение из 4 крестовин

Машинсит автокрана

5 разр.

0,5

(0,5)

0-45,5

5

То же

То же

То же

Монтеры пути

4 разр. -1

3 " - 2

1,5

1-10

6

1. Строповка стрелочного перевода и перемещение его. 2. Укладка стрелочного перевода в стороне от пути.

погрузчиком автомобильным

1 одиночный стрелочный перевод

Машинист автопогрузчика

4 разр.

0,8

(0,8)

0-63,2

7

3. Расстроповка

Монтеры пути

4 разр. -1

3 " - 1

1,6

1-19

8

1. Прицепка и перемещение стрелочного перевода или пересечения трактором.

трактором

то же

Тракторист

5 разр.

0,31

(0,31)

0-28,2

9

2. Отцепка стрелочного перевода или пересечения

Монтеры пути

4 разр. - 1

3 " - 1

0,62

0-46,2

10

1. Прицепка и перемещение стрелочного перевода или пересечения трактором.

трактором

1 пересечение из 4

Тракторист 5 разр.

0,44

(0,44)

0-40

11

2. Отцепка стрелочного перевода или пересечения

крестовин

Монтеры пути

4 разр. - 1

3 " - 1

0,88

0-65,6

12

1 пара стрелок с коробкой

Монтеры пути

5 разр. - 1

4 " - 1

3 " - 6

2,1

1-55

13

1. Вывешивание спецчастей ручным домкратом и подведение катков.

2. Перемещение спецчастей по

вручную

1 крестовина

Монтеры пути

5 разр. - 1

3 " - 4

1

0-74,2

14

каткам на обочину

1 одиночный стрелочный перевод

Монтеры пути

5 разр. - 1

4 " - 1

3 " - 13

7,2

5-18

15

1 пересечение из 4 крестовин

Монтеры пути

5 разр. - 1

3 " - 14

4,5

3-21

16

1. Разборка мостовой. 2. Открытие коробки. 3. Снятие стрелочной тяги. 4. Разборка стыка. 5. Расшивка и выемка стрелки. 6. Выемка стрелочной коробки

вручную

1 стрелочная коробка

Монтеры пути

5 разр. - 1

3 " - 1

2 " - 4

7,8

5-42

17

Профессия и разряд рабочих

Способ вывешивания пути

моторным домкратом

ручным домкратом

Машинист путеподъемника

5 разр.

1

-

Монтеры пути 5 разр.

1

-

" " 4 "

1

1

" " 3 "

2

2

" " 2 "

2

2

Способ вывешивания пути домкратом

моторным

ручным

Высота подъема пути, мм

Вид

Вид пути

350

80

150

основания

Характер вывешивания пути

предварительное

окончательное

для машиниста

для монтеров пути

для машиниста

для монтеров пути

предварительное

окончательное

предварительное

окончательное

Кривые участки пути радиусом до 1000 м

0,88

(0,88)

0-80,1

5,6

4-09

1,3

(1,3)

1-18

7,6

5-55

11

7-63

18,5

12-84

15

10-41

30

20-82

1

Песчаное

Прямые и кривые участки пути радиусом св. 1000 м

15

10-41

15

10-41

21

14-57

2

Специальные части пути

1,4

(1,4)

1-27

8,7

6-35

1,9

(1,9)

1-73

11

8-03

18

12-49

20

13-88

23

15-96

31

21-51

3

Кривые участки пути радиусом до 1000 м

1,5

(1,5)

1-37

9,2

6-72

1,8

(1,8)

1-64

11,5

8-40

16,5

11-45

28

19-43

21

14-57

36

24-98

4

Щебеночное

Прямые и кривые участки пути радиусом св. 1000 м

22

15-27

21

14-57

29

20-13

5

Специальные части пути

2,2

(2,2)

2-00

13,5

9-86

2,8

(2,8)

2-55

16,5

12-05

27

18-74

32

22-21

34

23-60

41

28-45

6

а

б

в

г

д

е

ж

з

№

Способ вывешивания пути домкратом

моторным

ручным

Высота подъема пути, мм

350

80

150

Вид

Вид пути

Характер вывешивания пути

основания

предварительное

окончательное

для машиниста

для монтеров пути

для машиниста

для монтеров пути

предварительное

окончательное

предварительное

окончательное

Кривые участки пути радиусом до 1000 м

1,8

(1,8)

1-64

10,5

7-67

2,1

(2,1)

1-91

12,5

9-13

24

16-66

30,5

21-17

26

18-04

37,5

26-03

1

Щебеночное

Прямые и кривые участки пути радиусом св. 1000 м

-

-

-

2

Специальные части пути

2,8

(2,8)

2-55

17

12-41

-

-

-

-

-

-

3

а

б

в

г

д

е

ж

з

№

Состав работы

Вид балласта

Состав

Тип шпал

звена

деревянные

железобетонные

монтеров

Место подштопки

пути

в путях

в специальных частях

в путях

в специальных частях

1. Подштопка балластом шпал по всей длине с обеих сторон.

Песчаный и гравийный

3 разр. - 8

2 " - 1

25

17-33

30,5

21-15

32

22-19

38

26-35

1

2. Подкидка недостающего балласта

Щебеночный

32

22-19

41,5

28-77

41

28-43

48

33-28

2

а

б

в

г

№

Профессия и разряд

Способ подбивки пути

рабочих

электрической шпалоподбивочной машиной

электрическими шпалоподбойками

пневматическими шпалоподбойками

ручными шпалоподбойками

Машинист шпалоподбивочной машины 6 разр.

1

-

-

-

Монтеры пути 4 разр.

-

8

6

-

" " 3 "

2

-

-

8

" " 2 "

-

2

2

1

Тип шпал

Вид балласта

Участки пути

Шпалоподбойки

электрические

пневматические

ручные

после предварительной подъемки

после окончательной подъемки

после предварительной подъемки

после окончательной подъемки

после предварительной подъемки

после окончательной подъемки

Деревянные

Песчаный

Прямые и кривые

13,5

10-26

9,3

7-07

15

11-29

11

8-28

21

14-56

14,5

10-05

1

Специальные части

18,5

14-06

12

9-12

23

17-31

15,5

11-66

30

20-80

22

15-25

2

Щебеночный

Прямые и кривые

22

16-72

15

11-40

24

18-06

17

12-79

32

22-19

23

15-95

3

Специальные части

28

21-28

18,5

14-06

31

23-33

19

14-30

41

28-43

26

18-03

4

Железобетонные

Щебеночный

Прямые и кривые

23,5

17-86

18

13-68

27

20-32

19,5

14-67

-

-

5

Специальные части

32

24-32

-

-

25

18-81

-

-

6

а

б

в

г

д

е

№

Вид балласта

Участок пути

После предварительной подъемки

После окончательной подъемки

машинист

монтеры пути

машинист

монтеры пути

Песчаный

Прямые и кривые

4

(4)

4-24

8

5-60

2,8

(2,8)

2-97

5,7

3-99

а

б

в

г

Состав работ

Измеритель

Н. вр.

Расц.

№

Добивка костылей

100 костылей

0,36

0-25,2

1

Довинчивание шурупов

100 шурупов

3,1

2-17

2

Подтягивание гаек

100 гаек

2

1-40

3

Профессия и разряд рабочих

Шпалы

деревянные

железобетонные

Монтеры пути 6 разр.

1

1

" " 3 "

8

12

" " 2 "

5

5

Тип шпал

Тип основания

Предварительная рихтовка (перемещение до 10 см)

Вид пути

прямые участки

кривые участки

спецчасти

Тип рельсов

желобчатые

железнодорожные

желобчатые

железнодорожные

желобчатые,

ТН-55,

ТН-60

ТВ-60,

ТВ-65

Р-43,

Р-50

ТН-55,

ТН-60

ТВ-60,

ТВ-65

Р-43,

Р-50

железнодорожные

Деревянные

Песчаное

11

7-75

13

9-16

8,7

6-13

15

10-56

18,5

13-03

12,5

8-80

21,5

15-14

Деревянные

Щебеночное

12

8-45

14,5

10-21

11

7-75

21,5

15-14

26,5

18-66

16

11-27

28

19-72

Железобетонные

17

11-96

19

13-36

14

9-85

26,5

18-64

30

21-10

20

14-07

33,5

23-56

а

б

в

г

д

е

ж

Тип шпал

Тип основания

Окончательная рихтовка (перемещение до 3 см)

Вид пути

прямые участки

кривые участки

спецчасти

Тип рельсов

желобчатые

железнодорожные

желобчатые

железнодорожные

желобчатые,

ТН-55,

ТН-60

ТВ-60,

ТВ-65

Р-43,

Р-50

ТН-55,

ТН-60

ТВ-60,

ТВ-65

Р-43,

Р-50

железнодорожные

Деревянные

Песчаное

12

8-45

15,5

10-92

9

6-34

16,5

11-62

18,5

13-03

13,5

9-51

25,5

17-96

1

Щебеночное

17,5

12-33

21,5

15-14

12,5

8-80

24,5

17-26

29

20-42

16,5

11-62

33

23-24

2

Железобетонные

20

14-07

23

16-18

16

11-25

28,5

20-04

35

24-62

22

15-47

39,5

27-78

3

з

и

к

л

м

н

о

№

Состав работы

Тип шпал

Вид участков пути

Состав звена монтеров пути

Н. вр.

Расц.

№

1. Выверка пути по шаблону с рихтовкой в отдельных местах. 2. Необходимая перешивка. 3. Подтягивание гаек и добивка костылей.

Деревянные

Прямые

5 разр. - 1

3 " - 1

3,6

2-90

1

4. Подбивка просевших шпал

Деревянные

Кривые

4,5

3-62

2

Железобетонные

Прямые

5 разр. - 1

4 " - 3

5

3-98

3

Кривые

3 " - 1

7

5-57

4

Состав работ

Вид балласта

песчаный

гравийный

щебеночный

При засыпке

1. Засыпка балласта в шпальные ящики с перекидной. 2. Разравнивание и уплотнение (балласт в рыхлом состоянии)

При вырезке

1. Рыхление. 2. Вырезка из шпальных ящиков и перекидка на расстояние до 3 м (балласт в плотном состоянии)

0,75

0-48

0,95

0-60,8

1,2

0-76,8

а

б

в