История освоения Новой Риги наглядно демонстрирует, как из невостребованной трассы можно сделать стратегическое для девелоперов направление.
В 2003 году значимого рынка коттеджного строительства за 15-м км от МКАД по Новой Риге практически не существовало.
В 2004-м началось глобальное продвижение Новорижского шоссе. Бизнес-класс дислоцировался в 30-километровой зоне. Началось формирование экономкласса.
2005-й -- начало освоения территорий на 50-м км Новорижского шоссе. Происходит перераспределение форматов: некоторые коттеджные поселки, рассчитанные на экономкласс, автоматически попадали в категорию "бизнес", а в формате "бизнес" -- в "элит".
2006-й -- коттеджные поселки, построенные на 50-м км, показывают отличную динамику продаж. Застройщиками рассматриваются территории на 70-километровом удалении. Некоторые коттеджные поселки, рассчитанные изначально на экономкласс позиционируются в формате "бизнес+" ("Истра Кантри Клаб"). Появляются коттеджные поселки нового образца: "Ранчо" -- дом с участком от 0,5 до 5 га. Пример: "Озерна", "Рузские просторы". Наблюдается тенденция приобретения территорий физическими лицами площадью 3-10 га для собственных нужд (строительства одного-двух домов).
2007-й -- освоение территорий на 70-м км. Переоценка сегментации классов: экономкласс от $170 тыс. за участок с домом дошел до отметки $300 тыс. Массовое появление "спекулянтов". Рынок коттеджного строительства обрел уровень постоянного роста стоимости на 25-40% в год. Прослеживается тенденция к освоению еще более дальних территорий.
