Программа развития Московского транспортного узла станет первой в комплексе программ по развитию автотранспортной сети России. Об этом сообщил министр транспорта Игорь Левитин.
По словам министра, наблюдать необходимость объединения программ регионов можно на пример Москвы и Московской области. Учитывать интересы города и области важно потому, что на стыке дорог зачастую образуются пробки.
Скоординированные действия столицы и Московской области помогут в разы улучшить ситуацию на дорогах и покажут пример остальным регионам.
Ведь во многих крупных центрах России сложились аналогичные ситуации, когда градостроительный план города составлялся отдельно от генплана области, за счет чего невозможно создать единую транспортную стратегию.