Глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов заявил в ходе общественных слушаний, посвященных введению новых зон платной парковки, что расширение дорог в городе нельзя рассматривать как альтернативу платным парковкам.
По словам чиновника, расширение дорожной сети в Москве приведет к увеличению нагрузки на транспортную инфраструктуру. Кроме того, по словам Ликсутова, многие жители города, ранее опрошенные властями, не согласились на вариант увеличения ширины дорог за счет сужения тротуаров.
В среду, 9 декабря, руководство департамента транспорта впервые провело общественные слушания с жителями столичных районов, где уже ввели или введут после 26 декабря плату за парковку автомобилей.
Тем временем депутаты Госдумы от фракции КПРФ обратились к российскому кабмину с предложением об отмене платных парковок в районах, расположенных за пределами Третьего транспортного кольца.
Депутаты особо отметили, что многочисленные акции, устроенные москвичами после начала проекта, свидетельствуют о недовольстве жителей города, в то время как дептранс заявляет, что расширение зоны платной парковки является желанием москвичей.
