RMNT.RU / Нормативные документы / СанПиНы, руководящие документы / РД

РД 10-138-97, часть 2

_______

*⁾ Документы, предъявляемые комиссии при комплексном обследовании крановых путей.

Приложение 3

ДОПУСКИ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

КРАНОВЫХ ПУТЕЙ С НЕСУЩИМИ КОНСТРУКЦИЯМИ

1. ОБЩИЕ ДОПУСКИ НА УСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЮ КРАНОВЫХ ПУТЕЙ

Параметр

Предельные отклонения, мм.

Графическое изображение ¹⁾

Устройство

Эксплуатация

1. Разность отметок в одном поперечном сечении по оси симметрии (р₁ ): надземного пути

на колоннах в пролете наземного пути

0,001s ,

но не

более 15 20

0,004s ,

но не

более 30

0,005s,

но не

более 40

2. Разность отметок направляющих а раду вдоль пути (Р₂ )

0,0015 l

но не

более 10

0,0030 l

но не

более 20

3. Отклонение в плане между осями симметрии направляющих (Р₃ ) (сужение, расширение)

4. Отклонение направляющих в плане от прямой линии (Р₄ )

b - кривизна

5. Взаимное смещение торцов стыкуемых направляющих в плане и по высоте (P₅ )

6. Зазоры в стыках направляющих (Р₆ )

Не более

7. Смещение направляющей с оси балки кранового пути (Р₇ ):

при стальных балках

при железобетонных балках

8. Расстояние от выступающих частей крана до колонн, стен и т.д. (Р₈ )

Не менее

9. Расстояние от верхней точки грузоподъемной машины до нижней точки строений (Р₉ )

Не менее 120

Не менее

100

10. Расстояние от настила площадки крана до нижней точки строения (Р₁₀ )

Не менее 1820

Не менее

1800

11. Износ головки рельса (квадрата:

горизонтальный P₁₂ ) вертикальный (Р₁₁ )

Для подвесных грузоподъемных машин: Уменьшение ширины попки двутавра вследствие износа Уменьшение толщины полки двутавра вследствие износа

- при одновременном отгибе полки

Отгиб полки двутавра f1<=0,25 d .. при одновременном износе полки.

0,10В

0,10Н

0,15В

0,15Н

D В > =0,05В

Dd >=0,2 d

f1<=0,15 d

Dd <=0,1 d

12. Горизонтальные предельные сближения крановых путей открытых эстакад от горизонтальных и внецентренноприложенных вертикальных нагрузок от одного крана (без учета крена фундаментов) ограничиваемые исходя из технологических требований, следует принимать равным (P₁₈ )

13. Горизонтальные перемещения (прогибы) на уровне головки направляющих от крановых нагрузок

13.1. Продольная (Р₁₃ )

13 2. Поперечные (P₁₆ )³⁾

20 см.табл ²⁾ 13 [ ]

30 см.табл. ²⁾ 13 [ ]

¹⁾ Буквенные обозначения приведены в конце приложения

²⁾ 13. Горизонтальные прогибы колонн от горизонтальных нагрузок

Группы режимов	Предельные прогибы колонн (Pie)
работы кранов	Зданий и крытых	Открытых кра-	Графическое изображение
	крановых эстакад	новых эстакад
1К-ЗК 4К-6К 7К-8К	h/500 h/1000 h/2000	h /1500 h/2000 h/2500

2. ДОПУСКИ НА ОТКЛОНЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

ОТ ПРОЕКТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Железобетонных конструкций

Параметр	Предельные отклонения. мм.		Графическое изображение
	Устройство	Эксплуатация
1	2	3	4
1. Смещение относительно продольной оси; колонны (Р₂₀ ) крановые балки (р₂₁ )	8 8	10 10
2. Отклонение осей колонн одноэтажных зданий в верхнем сечении от вертикали (Р₂₂ ) при длине колонн, м: до 4 4 - 8 8-16 16-25	20 25 30 40	25 30 35 50
3. Разность отметок верха колонн или опорных площадок одноэтажных зданий и сооружений (Р₂₃ ) при длине колонн, м: до 4	14	20
4-8	16	25
8 - 16	20	30
16 -25	24	35
4. Отклонение от симметричности при установке балок кранового пути (Р₂₄ ) при длине элемента, м: до 4 4 - 8 8 -16 16 -25	5 6 8 10	6 8 10 12
5. Отклонение балки от вертикальной оси в ее верхнем сечении. Отклонение от совмещения ориентиров в верхнем сечении установленных элементов на опоре с установочными ориентирами нижестоящих элементов (P₂₅ ) при высоте элемента на опоре, м: до 1 1 - 1,6 1,6 -2,5	6 8 10	8 10 12
6. Разность отметок верхних полок балок и направляющих: на двух соседних колоннах вдоль ряда при расстоянии между колоннами L , м (Р₂₆ ): L £ 10 L> 10 в одном поперечном разрезе пролета (Р₂₇ ): на колоннах в пролете	10 0,001L, но не более 15 15 20	0,001L, но не более 20 0,001S 0,002S, но не более 40
7. Предельные прогибы подкрановых балок и тормозных конструкций в зданиях и крановых эстакадах от крановых нагрузок ⁴⁾	см. табл. ³⁾ 7.[ ]	см. табл. ³⁾ 7.[ ]

³⁾ 7. Предельные прогибы подкрановых балок и тормозных

конструкций в зданиях и крановых эстакадах от крановых нагрузок

Элементы конструкций	Вертикальные прогибы (Р₁₄ )	Горизонтальные прогибы (Р₁₅ )	Графическое изображение
Балки крановых путей под мостовые и подвесные краны, управляемые: - с пола, в том числе тельферы - из кабины при группах режима работы: 1К-6К 7К 8К	L/250 1/400 L/500 L/600	l/400 L/500 L/1000 L/2000
8. Раскрытие трещин в балках в растянутой зоне поперек рабочей арматуры (р₃₀ ), мм более	-	0,4
9. Образование продольных трещин вдоль арматуры (P₃₁ ), мм шириной более	-	1,0
10. Отслоение защитного слоя арматуры (от размораживания бетона, коррозии бетона или арматуры и др.) (Р₃₂ )	-	Не допускается
11. Расстройство опор балок, разрушение сварных швов в местах крепления балок к колоннам, ослабление болтов крепления (Р₃₃ )	-	Не допускается
12. Местное поврежде-ние защитного слоя от ударов транспортных средств с оголением арматуры (P₃₅ ), кв.см более	-	30
13. Образование трещин поперек рабочей арматуры с шириной раскрытия (Р₃₆ ) мм более	-	0,4
14. Образование продольных трещин вдоль арматуры (р₃₇ ), мм более	-	1,0
15. Отслоение защитного слоя арматуры (Р₃₈ )	-	Не допускается
17. Расстройство крепления колонн с подкрановыми балками и тормозными площадками (Р₃₉ )	-	Не допускается

2.2. Стальные конструкции

Параметр	Предельные отклонения, мм.		Графическое изображение
	Устройство	Эксплуатация
1	2	3	4
1. Разность отметок опорных поверхностей соседних колонн в ряду и в пролете (Р₄₀ )	3	10
2. Смещение осей колонн и опор относительно разбивочных осей в опорном сечении (Р₄₁ )	5	15
3. Стрелка прогиба (кривизна) колонны, опоры и связей по колоннам (Р₄₃ )	0,0013 расстояния между точками закрепления, но не более 15	Не более 20
4. Смещение оси балки кранового пути с продольной разбивочной оси (Р₄₄ )	5	10
5. Смещение опорного ребра балки с оси колонны (Р₄₅ )	20	25
6. Относительные прогибы балок в вертикальной плоскости (Р₄₇ ), не более	-	1/400
7. Относительные горизонтальные прогибы балок (Р₄₈ ), не более	-	1/500
8. Наличие трещин в верхних поясных швах и околошовной зоне, трещин в местах крепления ребер, погнутостей поясов и стенки, вырезов (P₄₉ )	-	Не допускается
9. Наличие трещин в фасонках и швах крепления элементов решетки решетчатых подкрановых балок (ферм) (Р₅₀ )	-	Не допускается
10. Наличие трещин и ослабления болтов в местах крепления тормозного листа (ферма) к верхнему поясу балок, а также крепления балок к колоннам (P₅₁ )	-	Не допускается
11. Смятие опорных ребер, расстройство стыков (Р₅₂ )	-	Не допускается
12. Коррозия с уменьшением площади сечения элементов(Р₅₃ ), более	-	10 процентов сечения
13. Отклонение колонн от вертикали (Р₅₄ ), более	-	1/500 высоты колонны
14. Ослабление крепления анкерных болтов (Р₅₆ )		Не допускается
15. Разрушение сварных швов крепления элементов решетки, вырезы элементов решетки, наличие трещин в основном металле ветвей (P₅₇ )	-	Не допускается
16. Расстройство крепления колонн с балками кранового пути и связями (Р₅₉ )	-	Не допускается

Принятые обозначения в приложении.

Р_п - отклонение параметра от номинала.

S - расстояние между осями симметрии направляющих крановых путей в плане), мм.

b - кривизна.

R - реакция опор (R в - вертикальная, Rr - горизонтальная).

К - расстояние от внешних конструкций (колонн, стен и т.д.) до оси симметрии направляющей пути.

М - расстояние от выступающих частей крана до оси симметрии направляющей пути.

В - первоначальная ширина головки рельса, (квадрата).

В* - первоначальная ширина пояса.

t - толщина стенки.

D В - износ пояса.

f1 - отгиб полки.

d - первоначальная толщина полки на расстоянии (В - t)/4 от края.

Dd - уменьшение толщины полки вследствии износа.

Н - первоначальная высота головки рельса, (квадрата).

h - высота от верха фундамента до верха направляющей.

L - расстояние между осями колонн (ферм).

Приложение 4

"Утверждаю"

____________________________________

организация, проводившая обследование

М.П.

____________________________________

должность и Ф.И.0. руководителя

"____"______________ 199 __ г.

АКТ

комплексного обследования кранового пути

грузоподъемных машин

г.____________ "____" ______________199 ____г.

Комиссия __________________________________________ в составе:

(название специализированной организации)

Председатель:_________________________________________________________

Члены комиссии: ______________________________________________________

_____________________________________________________________________

действующая на основании договора № ________________ от ________________________ по

лицензии Госгортехнадзора России № _____________ и

приказа № _____________________________________________________________________

(по организации)

провела комплексное обследование кранового пути ___________________________________

_______________________________________________________________________________

(цех, площадка, регистрационный № крана)

Результаты комплексного обследования кранового пути

1. Проверка системы организации эксплуатации кранового пути.

1.1. Организована служба надзора за эксплуатацией грузоподъемных машин _______________________________________________________________________________

(приказ №, от _______________)

1.2. Наличие аттестованных ИТР ___________________________________________________

_______________________________________________________________________________

(должность, № удостоверения)

2. Комплектность и состояние проектно-конструкторской документации: _______________________________________________________________________________

(соответствие ЕСКД, да-нет; комплектность)

2.1. Наличие паспорта кранового пути ______________________________________________

(да-нет, заполняется)

2.2. Эксплуатационная документация (при отсутствии паспорта): _______________________________________________________________________________

(журналы крановщика, тех. освидетельствований кранового пути)

3. Поэлементное обследование кранового пути.

3.1. Соответствие кранового пути проектной документации

_______________________________________________________________________________

(да-нет, указывается несоответствие)

3.2. Направляющие ______________________________________________________________

(тип, состояние)

3.3. Стыковые скрепления ________________________________________________________

(тип, состояние)

3.4. Промежуточные скрепления ___________________________________________________

(тип, состояние)

3.5. Опорные элементы направляющих______________________________________________

(тип-серия, состояние)

3.6. Колонны (надземные крановые пути)____________________________________________

(тип-серия, состояние)

3.7. Наземные крановые пути:

балластная призма _______________________________________________________________

(состояние)

земляное полотно

(состояние) водоотвод ____________________________________________________________

(состояние)

3.8. Путевое оборудование:

тупиковые упоры ________________________________________________________________

(тип, состояние)

ограничитель передвижения _______________________________________________________

(тип. состояние)

ограждения _____________________________________________________________________

(состояние)

предупредительные знаки _________________________________________________________

(состояние)

заземление _____________________________________________________________________

(состояние и сведения)

3.9. Конструкция электропровода __________________________________________________

(состояние)

4. Планово-высотное положение элементов кранового пути приведено в таблице приложения к акту.

5. Все выявленные отклонения приведены в дефектной ведомости приложения к акту.

6. ЗАКЛЮЧЕНИЕ КОМИССИИ.

По результатам проведенного обследования комиссия считает:

а) эксплуатация кранового пути ____________________________________________________

(запрещается, разрешается)

_______________________________________________________________________________

б) дополнительные условия _______________________________________________________

_______________________________________________________________________________

Следующее обследование провести не позднее

_______________________________________________________________________________

(месяц, год)

Председатель комиссии:

Члены комиссии:

ПРИЛОЖЕНИЯ:

1. Копия приказа владельца кранового пути о проведении обследования.

2. Ведомость дефектов.

3. Результаты проверки положения элементов кранового пути.

Приложение 5

Ведомость дефектов

Крановый путь __________________________________________________ длиной ______м.,

(указать наземный или надземный)

смонтирован и сдан в эксплуатацию ________________________________________________

(дата сдачи)

на основании Акта сдачи-приемки № _____________________________________

Организация - владелец кранового пути ___________________________________

В ходе проведенного комплексного обследования кранового пути, комиссией выявлены следующие дефекты:

Наименование узла,

элемента кранового пути

Описание дефекта

Заключение о необходимости и сроках устранения дефекта

Председатель комиссии по обследованию

____________________________________________

(Подпись, ф.и.о.)

Члены комиссии

________________________________________

Приложение 6

Перечень головных организации

Наименование	Головные функции	Адрес
ЦНИИПромзданий	Архитектурно- планировочные и конструктивные решения производственных зданий и сооружений	127238, г. Москва Дмитровское шоссе, 46, корп. 2
НИИЖБ	Железобетонные конструкции	109428, Москва, 2-я Институтская ул., д.6
ЦНИИСК им.Кучеренко	Стальные конструкции	109428, Москва, 2-я Институтская ул., д.6
ИКЦ "Кран"	Крановые пути и путевое оборудование	113114, Москва, Кожевнический пр., д. 4/5

СОДЕРЖАНИЕ

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

2. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

4. ОБЪЕКТ ОБСЛЕДОВАНИЯ

5. ЦЕЛИ ОБСЛЕДОВАНИЯ

6. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

6.1. ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОБСЛЕДОВАНИЯ

6.2. ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛЕДОВАНИЯ

7. ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ОБСЛЕДОВАНИИ

8. СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

РАБОТ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОБСЛЕДОВАНИЙ

8.1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ И СОСТОЯНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

8.2. ПРОВЕРКА ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

КРАНОВЫХ ПУТЕЙ

8.3. ПОЭЛЕМЕНТНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ

КРАНОВЫХ ПУТЕЙ

9. ТРЕБОВАНИЯ К СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ. ПРОВОДЯЩЕЙ ОБСЛЕДОВАНИЕ. И ЕЕ ПЕРСОНАЛУ

10. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

11. РЕЗУЛЬТАТЫ ОБСЛЕДОВАНИЯ

И ОТЧЕТНОСТЬ

12. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

ПРИЛОЖЕНИЯ:

Приложение 1. Нормативная документация по устройству и

эксплуатации (перечень)

Приложение 2. Перечень основных документов, предъявляемых Государственной комиссии при приемке сооружения в эксплуатацию, и в дальнейшем передаваемых эксплуатирующей организации для вновь вводимых объектов

Приложение 3. Допуски при строительстве и эксплуатации

крановых путей с несущими конструкциями

Приложение 4. Акт комплексного обследования кранового

пути грузоподъемных машин

Приложение 5. Ведомость дефектов

Приложение 6. Перечень головных организаций

РД 10-138-97, часть 2

Строительный каталог