Обзор моделей современных гаражных ворот

Для гаража ворота — как входная дверь для частного дома. Призваны обеспечивать защиту от грабителей, тепло внутри помещения, а также эстетику экстерьера здания. В этой статье сайт RMNT расскажет вам, какие разновидности современных гаражных ворот существуют, на что обратить внимание при их выборе.

Об обычных распашных металлических воротах для гаражей упоминать не будем. Они знакомы всем российским автовладельцам, это наиболее простой и бюджетный вариант обустройства въезда в гараж. Чаще всего такие распашные ворота из прочной стали утепляются хозяевами самостоятельно недорогими материалами. И открываются вручную. Сегодня автовладельцы больше ценят современные автоматические ворота, которые утепляются на производстве. Перечислим их разновидности:

• Секционные ворота. Это герметичное, сплошное полотно, которое состоит из отдельных металлических горизонтальных секций с утеплителем внутри. Движется на подшипниковых роликах по направляющим. В открытом виде полотно поднимается под потолок гаража строго параллельно полу. Это существенно экономит полезное пространство. Ворота не занимают место ни перед гаражом — машину можно парковать вплотную к ним — ни внутри помещения. Устанавливаются секционные ворота в проёмы любого размера, можно заказать нужную вам ширину и высоту. Герметичность и тепло внутри обеспечиваются стойкими и прочными уплотнителями, которые идут по всему периметру. По словам специалистов, секционным воротам нет сейчас равных ни по эстетике, ни по функциональности. Подъёмный механизм автоматический и простой в управлении.

• Секционно-откатные ворота. Тоже состоят из металлических секций, но вертикальных. Они не поднимаются вверх под потолок, а сдвигаются в сторону, заходя на боковую стену гаража. Можно сравнить с межкомнатными дверями-купе, но именно складывающиеся секции позволяют завести ворота на стену внутри гаража. Можно открывать не полностью, только в качестве узкого прохода для человека. Вариант менее популярный, чем просто секционные ворота, однако незаменимый в сложных монтажных конструкциях, например, если в гараже покатый потолок или по нему проходят коммуникации. Важно, что в случае с секционными откатными воротами сохраняется вся высота въездного проёма. И машину тоже можно парковать вплотную к ним.

• Рулонные, роллетные ворота. Оставляют максимум свободного пространства перед гаражом и внутри. На потолке тоже место не занимают и там можно обустроить места хранения. Привод обычно устанавливают вне консоли, чтобы его было удобно обслуживать. Профиль из алюминия, не подверженного коррозии. Минус в том, что рулонные ворота самые тонкие из всех современных, о качественном утеплении говорить сложно, несмотря на герметичность.

• Подъёмно-поворотные ворота. В отличие от секционных представляют собой единое полотно, металлический щит, и поднимаются под потолок гаража благодаря другому механизму — пружинам и рычагам. Выглядят привлекательно, можно, например, заказать полотно под древесину. Но перед гаражом нужно оставлять место для подъёма ворот, а проём оказывается на 10–14 сантиметров уже, чем в случае с использованием секционных ворот.

Все вышеперечисленные виды современных гаражных ворот внешне могут выглядеть по-разному. На металл в промышленных условиях наносится порошковое полимерное покрытие, специальная эмаль, можно подобрать подходящий оттенок, сочетающийся с фасадом дома, забором и воротами во двор. Ведущие производители предлагают до 200 оттенков по карте RAL.

Важно! Можно выбрать секционные ворота с окнами для обеспечения естественного освещения. В рулонных воротах окон не бывает, в подъёмно-поворотных они большая редкость. Если владельцам нужна дверь в гараж, то она обычно отдельная, боковая. Или располагается с торца здания, например, со стороны двора, чтобы было удобно заходить в гараж из дома.

Выбирая ворота для своего гаража, необходимо обратить внимание на следующие параметры:

1. Долговечность и прочность. Самый главный критерий выбора! Ворота призваны надёжно защищать автомобиль и всё, что ещё хранится в гараже, служить максимально долго без капитального ремонта. В случае с секционными и секционно-откатными воротами в первую очередь нужно обратить внимание на сами секции. Они представляют собой сэндвич — стенки из стали и вспененный полиуретан между ними. Толщина таких панелей может варьироваться от 20 до 45 миллиметров. Чем толще секция, тем прочнее и теплее. По словам специалистов, толщина в 42 миллиметра обеспечит качественную тепло- и звукоизоляцию. Стальные листы секций должны быть соединены в единый замкнутый контур, что исключит расслоение конструкции в уличных условиях. Подъёмно-поворотные ворота тоже могут быть разной толщины, в случае с рулонными нужно обращать внимание в первую очередь на качество алюминиевых ламелей.
2. Качество всей фурнитуры: роликов, направляющих, цепей, шестерёнок и так далее.
3. Теплоизоляция. Пенополиуретан — самый современный вариант наполнителя внутри ворот. Толщина 42–45 миллиметров является оптимальным выбором, если гараж отапливается. Ориентироваться можно на класс ворот по показателю сопротивления передачи тепла, согласно ГОСТу: А, Б и В — свыше 1,0 м²·°С/Вт, 0,70–0,99 м²·°С/Вт и 0,40–0,69 м²·°С/Вт. Чем выше класс ворот, тем лучше. Очень важно также качество полимерных уплотнителей по периметру, которые не должны терять свою эластичность даже при сильных морозах.
4. Стойкость к коррозии. Будет очень неприятно, если уже через год на гаражных воротах появятся пятна ржавчины. Предотвратить это помогают цинковое и полимерное покрытие, грунтовка и эмаль с частицами полиамида. Такие ворота можно спокойно мыть из шланга.
5. Безопасность. Секционные ворота конструируются таким образом, чтобы исключить возможность защемления пальцев между панелями. Зазор между ними не должен превышать 4 миллиметров. Кроме того, обязательна защита от поломки пружин, они должны подбираться для каждых ворот индивидуально, идти в комплекте.
6. Автоматика. У всех современных гаражных ворот есть возможность установить привод, потолочный или настенный. Нужно обратить внимание, с какого расстояния сработает пульт управления, как быстро ворота откроются и закроются полностью, есть ли система блокировки. Важна возможность зафиксировать ворота в нужном положении, например, когда вы не хотите откатывать их полностью, нужен только проход. Дополнительными элементами станут датчики движения, автоматическое включение освещения гаража, когда ворота открываются. Если гараж расположен внутри участка, удобно, если одна система управления будет объединять ворота во двор и в гараж. Кроме того, всегда должна оставаться возможность легко и быстро открыть ворота вручную, если, например, на участке пропало электроснабжение.
7. На сколько циклов рассчитан механизм открытия-закрытия. 10 тысяч, 20 и даже 50 тысяч.
8. Репутация производителя, его опыт работы на рынке металлических ворот, отзывы покупателей, гарантия на изделия и сервисное обслуживание.

Важно! Установить секционные гаражные ворота можно своими руками, как писал портал Rmnt.ru. Однако в ряде случаев целесообразно прибегнуть к услугам специалистов, особенно, если речь идёт об установке автоматики. Кроме того, иногда гарантия распространяется только на ворота, установленные представителями производителя.

Констатируем: меньше всего минусов и больше всего возможностей у секционных и секционно-откатных ворот. Именно они являются самым популярным выбором, обеспечивая оптимальное сочетание надёжности, привлекательности, удобства, безопасности и сохранения тепла. Выбор конструкции важен наравне с прочностью, толщиной утеплителя, качеством уплотнителей, удобством использования и управления воротами. Цена вопроса очень разная, зависит от толщины металла, наличия утеплителя, автоматически управления воторами, конструкции и других характеристик.

Видео по теме

© рмнт.ру, Игорь Максимов