На заседании научно-технического совета в департаменте строительства столицы специалисты Московского метрополитена высказали предложение о строительстве нескольких новых электродепо. Об этом сообщили сегодня представители строительного департамента.
Фото: metrovagony
С 1996 года в столице приобретено 84 состава, введено 24 станции и построено более 41 километра новых линий метро, но при этом не построено ни одного нового электродепо. Планируется, что в 2015 году протяженность линий возрастет более чем на 70 километров, а дополнительно будут курсировать еще 144 состава.
Без строительства новых электродепо, а также без реконструкции уже существующих, невозможно дальнейшее развитие Московского метрополитена, поскольку на данный момент их существует всего лишь 15. В них расположено 349 мест для отстоя подвижного состава, то есть в среднем по 23 места на одно электродепо.
До 2015 года запланировано построить несколько новых электродепо — «Южное», «Руднево», «Челобитьево», «Лихоборы», «Солнцево», «Братеево» и «Митино». Кроме того, будут реконструированы некоторые из уже существующих электродепо, такие как «Сокол», «Выхино» и другие.
К 2020 году в несколько раз увеличится протяженность линий Московского метрополитена — до 451,2 километра, а станций будит более 250.
