Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству, сообщил о том, что столичными властями определены маршруты, по которым планируется проложить северный и южный дублёры Кутузовского проспекта. По его словам принятое решение внесло полную ясность в дальнейшую реализацию проекта транспортной инфраструктуры ММДЦ «Москва-Сити».
Северный дублёр протяжённостью 10 километров 300 метров пересечёт МКАД в районе развязки на Молодогвардейской и протянется до ММДЦ. Кроме того, он станет входом на платную скоростную трассу, огибающую Одинцово.
«Спасибо железнодорожникам, они дали возможность прохождения дублера в основном в полосе отвода железной дороги, почти не затрагивая территории города», – рассказал Хуснуллин.
Южный дублер должен протянуться по территории промзоны «Очаково» вдоль киевского направления МЖД, начиная от инновационного центра «Сколково». Пройдя по территориям районов Раменки и Мосфильмовский, дорога вольется в Третье транспортное кольцо.
Проект строительства дублёров Кутузовского разрабатывался, в первую очередь, с целью разгрузить транспортные потоки самого Кутузовского проспекта. Строительство должно было начаться ещё в 2008 году, но сроки начала работ неоднократно переносились. Однако, власти проявили завидное упорство и не отказались от проекта, поскольку его реализация необходима для организации проезда к «Москва-Сити».
Один из переносов сроков был связан с желание городских властей снизить стоимость дорогостоящего проекта, в частности, планировалось отказаться от строительных работ по возведению двух мостов через реку Москва, а также – от строительства эстакад. Стоимость строительства двух дублёров Кутузовского проспекта оценивается в 45 миллиардов рублей.
