Глава НПО транспорта и дорог «НИиПИ Генплана Москвы» Игорь Бахирев сообщил, что на сегодняшний день в столице перегруженными остаются порядка 80% дорог и свыше 40% линий метрополитена.
Бахирев отметил, что транспорт в Москве разделен на внешний, региональный и городской. В состав внешнего входят аэропорты «Домодедово», «Внуково», «Шереметьево», к региональному относятся девять вокзалов, а в городском главную роль играет метро.
По словам Бахирева, порядка 40% от общего объема перевозок в Москве приходится на метрополитен, 38% - на наземный общественный транспорт, 20% - на индивидуальный, 2% - на железнодорожный.
Глава НПО подчеркнул, что для улучшения ситуации на дорогах города необходимо, чтобы на общественный транспорт приходилось 80% от общего объема пассажирских перевозок, оставшийся процент должен обслуживать индивидуальный транспорт. Он добавил, что в Подмосковье оптимальным является соотношение 70% на 30%.
Бахирев заявил, что строительство 75 км линий метрополитена, развитие экспрессных линий подземки, реконструкция вылетных магистралей, создание сети транспортно-пересадочные узлов, запуск пассажирского движения по Малому кольцу МЖД позволит решить ряд транспортных проблем.
