Более тысячи жителей подмосковных Химок провели митинг в поддержку строительства автодороги Москва — Санкт-Петербург по утвержденной трассе.
Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, граждане собрались накануне в городском парке имени Льва Толстого. «Трассу — за город!», «Мы за дорогу!» «Пока вы тяните резину, мы дышим смогом и бензином», — гласили лозунги.
«Нам необходима дорога как воздух. Медленное движение — медленная смерть», — заявила с трибуны завуч школы №18 Лариса Иванова, говоря о транспортных проблемах Химок. Она отметила, что «альтернативный» вариант, предлагаемый экологами, потребует сноса многоквартирного жилья, вырубки части парка им. Толстого, ликвидации завода «Факел».
Представитель местной организации партии «Правое дело» Александр Хомяков считает, что решение о приостановке строительства трассы «глубоко ошибочно».
«Почему слушают кучку пришлых людей, а не тех, кто прожил здесь десятки лет?»
Старшая по дому №3 в Аптечном проезде Любовь Ярошенко утверждала, что утвержденная трасса — «это проект, который устраивает всех химчан». Говоря о варианте прокладки автомагистрали в створе Октябрьской железной дороги, она заметила: «Я живу рядом с железной дорогой — меня такой вариант не устраивает».
«Утвержденная трасса обходит жилые массивы», — отметила многодетная мать Ирина Белякова. Альтернативный вариант через микрорайон Вашутино предполагает «ликвидацию садоводческих товариществ», а вариант «вдоль железной дороги» потребует рубки Левобережного леса. «Почему один лес рубить нельзя, а другой можно», — спросила она.
«Съезда в Химкинский лес по утвержденному проекту трассы с дороги не будет, поэтому и соблазна строить фазенды в этом лесу не будет», — надеется организатор митинга Михаил Хорсев, представляющий общественную химкинскую организацию «Гильдия гаражно-строительных кооперативов и стоянок». «Новая трасса — это еще 2-3 года проектных работ, а транспортная ситуация Химок будет продолжать ухудшаться», — сказал он.
По его мнению, «двухэтажное шоссе над Октябрьской железной дорогой, предлагаемое экологами, — это нереально». «Значит дорога пройдет сбоку от железнодорожных путей и потребует сноса 200 тыс. кв. метров многоэтажного жилья», — сказал Хорсев.
26 августа партия «Единая Россия» обратилась к президенту РФ Дмитрию Медведеву с просьбой разобраться в ситуации. В тот же день глава государства распорядился приостановить строительство трассы и провести дополнительные общественные слушания по этому вопросу.
Идея направить строительство трассы в обход леса принадлежит префекту САО Олегу Митволю.
