В последнее время городская социальная программа «Народный гараж» стала объектом жесткого, необоснованного прессинга со стороны ряда СМИ, которые занимаются откровенным «передергиванием» фактов и искажением реальной информации, считают в пресс-центре стройкомплекса Москвы. Такое заявление содержится в соответствующем сообщении пресс-центра.
«Подобные нападки и откровенную клевету мы расцениваем как попытку сорвать выполнение программы строительства «народных гаражей» в Москве, что ведет к снижению пропускной способности столичных улиц и магистралей, дальнейшему захламлению московских дворов а, в конечном счете, — к снижению качества жизни в столице», — говорится в документе.
В сообщении подчеркивается, что все гаражные комплексы возводятся в четком соответствии с Генпланом Москвы до 2025 года и в обязательном порядке проходят процедуру публичных слушаний. Подготовка площадок для их строительства производится строго на основании действующего законодательства.
«Озвученная рядом СМИ позиция некоторых автовладельцев, которые по закону обязаны освободить подлежащие выводу «плоскостные автостоянки», не имеет под собой никаких юридических оснований», — говорится в тексте сообщения.
Эксперты пресс-центра напоминают, что «плоскостные автостоянки» в свое время были организованы, как правило, в форме гаражно-строительных кооперативов (ГСК), с которыми структуры правительства Москвы заключали договора краткосрочной аренды земельных участков. Согласно этим договорам, арендаторы по предварительному уведомлению обязаны освободить земельный участок и вывести оттуда все свое имущество.
В пресс-релизе говорится, что организация цивилизованной парковки автотранспорта — одна из главных проблем современной Москвы, а программа «Народный гараж» призвана решить эту задачу. Стоимость машиноместа в паркинге, построенном по программе, не превышает 350 тысяч рублей, что примерно в три раза ниже средней стоимости машиноместа в коммерческих паркингах, напоминают сотрудники пресс-центра.
«Вполне очевидно, что именно это обстоятельство вызывает негативную реакцию и противодействие тех, кому хочется продавать свои машиноместа по более высоким ценам», — говорится в сообщении.
