Президент России Дмитрий Медведев считает необходимым снизить стоимость строительства дорог и расходы по их эксплуатации.
"В прошлом году на строительство федеральных дорог потрачено свыше 126 млрд руб., что с одной стороны немало, а с другой стороны — совсем мало с учетом того, в каком государстве мы живем и какие у нас коммуникации — они ниже всякой критики", — сказал глава государства на совещании по строительству объектов транспортной инфраструктуры.
Д.Медведев также напомнил, что в прошлом году 67,1 млрд руб израсходовано на содержание федеральных дорог. "И чем больше мы будем строить, а строить мы будем, тем выше будут общие затраты на последующее содержание", — отметил Д.Медведев. "В этой связи важнейшая задача — снизить стоимость строительства и удельные расходы по дальнейшей эксплуатации объектов инфраструктуры", — убежден президент.
Он напомнил, что по итогам заседания президиума Госсовета РФ в ноябре 2009 г были даны поручения о принятии нормативных актов в сфере развития скоростного автомобильного и высокоскоростного железнодорожного движения, совершенствование практики применения концессионных соглашений и расширения их форм в соответствие с зарубежным опытом. "Требовалось и нормативное обеспечение процедур размещения заказа для государственных нужд и заключение долгосрочных контрактов на строительство, ремонт и содержание объектов транспортной инфраструктуры, было также дано поручение подготовить предложения по организации устойчивого финансового обеспечения строительства, ремонта и содержания дорог за счет целевых источников финансирования", — перечислил президент.
Д.Медведев также подчеркнул необходимость поменять технологии строительства автодорог. "Сделать это нужно максимально быстро", — поставил задачу глава государства. Он также считает целесообразным "переход к проведению торгов одновременно на строительство и последующую эксплуатацию дорог для создания стимулов к снижению совокупных бюджетных расходов". Д.Медведев поручил правительству подготовить проекты нормативных актов по этой теме, передает ИТАР-ТАСС.
