Как пишет «Российская газета», свою безалаберность коммунальщики Твери компенсируют своей же смекалкой!
Приступив к ремонту котельной перед самым началом отопительного сезона, коммунальные службы железнодорожной станции Тверь привести ее в рабочее состояние не успели. После демонтажа изношенного котла выяснилось, что фундамент, на котором он стоял, тоже надо менять.
Так что морозы котельная встретила в разобранном виде и с одним котлом, который также мог выйти из строя. Поэтому для страховки руководство Октябрьской железной дороги отправило на станцию Тверь на подмогу котлу в случае его поломки… раритетный паровоз 1946 года выпуска. Паровоз подключили «по пару, мазуту и воде», и железный старичок отапливает 14 жилых домов, школу и железнодорожное депо.
