Плата за стоянку и штрафы должны быть высокими. Причем тарифы должны быть дифференцированы в зависимости от близости к центру.
Платная система проезда может показаться несколько сложной. Но с наступлением холодного времени года Правительство Москвы принимает самые радикальные меры по борьбе с главной неприятностью автомобилистов – пробками.
Проблема автомобильных пробок в Москве давно уже стала частью современной реальности. Ежедневно в заторы попадают сотни тысяч автомобилей.
Меры, принятые Правительством города до сих пор лишь отчасти решали проблему.
Москвичи по-прежнему не желают пересаживаться с личного транспорта на метро и не пользуются перехватывающими парковками.
Зато все места на стоянках в центре заняты целый день. А неправильно припаркованные автомобили блокируют движение троллейбусов и трамваев.
Чтобы освободить дополнительные ряды для движения по улицам столицы в центре города будет сокращено количество парковок. А сам въезд в центр скоро станет платным.
Сейчас ведется работа над постановлением Правительства Москвы об ограничении въезда грузового транспорта в пределы третьего кольца. Ожидается, что документ выйдет уже на следующей неделе.
Но самым радикальным методом борьбы с пробками на дорогах Москвы по-прежнему остается эвакуация неправильно припаркованных авто.
Вероятнее всего теперь автомобили рациональнее парковать исключительно по правилам дорожного движения.
Проезд в центре Москвы может стать платным
Новости по теме
Мневники и Карамышевскую набережную в Москве свяжет вантовый мост
В столичном парке «Зарядье» будет двухуровневая набережная и археологическая зона
Ликсутов: крупнейшим ТПУ в Москве станет «Новопесчаная»
Хуснуллин: на рынке новостроек установились самые низкие с 90-х годов цены
Москва потратит 4,9 млрд рублей на благоустройство улиц в центре
На МКЖД запустят «Ласточки» с системой автопилота
