Руководителем департамента ЖКХ Москвы Андреем Цыбиным 17 февраля на заседании хозяйственно-экономического актива было сообщено, что экспертами было найдено дорожное покрытие, которое из-за своей прочности можно будет использовать дорогах с интенсивным движением.
Цыбин ознакомил с результатами экспертиз и рекомендациями к применению щебеночно-мастичных асфальтобетонов, битумно-резиновых композитов, на транспортных магистралях города с высокой интенсивностью движения, как самых устойчивых к образованию колеи смесей.
Руководитель департамента сообщил о практическом применении метода дорожного покрытия разной прочности в зонах, где интенсивность нагрузок транспортного потока и их характер различен.
Наибольшее количество повреждений покрытия дорог возникает на скоростных полосах, около остановок общественного транспорта и перед светофорами. Как сказал Цыбин, именно при ремонте таких участков используются наиболее устойчивые к износу и прочные смеси.
На Ленинском проспекте, в качестве эксперимента, использовалась геосетка "Стеклонит". Ее использование должно повысить стойкость к износу и прочность покрытия. Эти работы проводились в рамках изучения технологий и материалов, предназначенных для покрытия дорог. Руководителем департамента было отмечено, что дальнейшее применение геосетки на дорогах столицы будет зависеть от результатов этого эксперимента.
Цыбин сообщил, что в связи с неустойчивостью температур разметка дорог нитрокраской проводится дорожными службами после зимнего сезона, при наступлении устойчивой теплой погоды.
На магистралях столицы будут использовать прочное дорожное покрытие
Новости по теме
Работы по реконструкции Калужского шоссе продлятся 2 года
На северо-востоке Москвы построят 12 ТПУ
Северо-западную хорду в Москве запустят до конца года
Волоколамский путепровод в Москве сдадут в 2016 году
Эстакаду на Волоколамском шоссе построят ко Дню города
Рядом со спортивным комплексом «ВТБ Арена парк» появится дублёр ТТК
