Строительство новых АЗС почти полностью прекратится в центре Москвы. На днях правительство города наметило пути дальнейшего развития системы обеспечения автотранспорта топливом.
К настоящему времени розничной реализацией ГСМ в Первопрестольной занимается 249 организаций, эксплуатирующих 790 АЗС. Но дальнейшее строительство АЗС в центре города затруднено в связи с высокой плотностью застройки. Поэтому теперь решено строить заправки в основном в новых районах и на новых автомагистралях. Причем в большинстве своем это будут целые комплексы со всеми видами топлива — от бензина до природного газа и диметилового эфира. Здесь же появятся и контейнеры для сбора отработанных аккумуляторных батарей, и емкости для автомобильных масел и технических жидкостей. Власти намерены позаботиться и о владельцах маломерных судов. Для них создадут сеть плавучих заправок, где одновременно можно будет и слить отработанное масло.
Планируется усилить и контроль за качеством и объемами реализуемого топлива. Так, уже с этого месяца количество ежемесячных проверок АЗС с использованием передвижных лабораторий экспресс-анализа будет доведено до 35% от их общего числа (сейчас — 25%). Со второй половины 2003 года от перевозчиков нефтепродуктов будут требовать в обязательном порядке пломбировать бензовозы. К концу же 2004 года эти машины должны быть оснащены современными средствами связи и навигации.
В Москве появятся плавучие бензоколонки
Новости по теме
Мневники и Карамышевскую набережную в Москве свяжет вантовый мост
В столичном парке «Зарядье» будет двухуровневая набережная и археологическая зона
Ликсутов: крупнейшим ТПУ в Москве станет «Новопесчаная»
Хуснуллин: на рынке новостроек установились самые низкие с 90-х годов цены
Москва потратит 4,9 млрд рублей на благоустройство улиц в центре
На МКЖД запустят «Ласточки» с системой автопилота
