Новая, пятая по счёту ветка Петербургского метрополитена состоит пока что всего лишь из двух станций: "Волковской" и "Звенигородской". В январе 2009 года планируется открытие достраиваемой сейчас станции "Спасская". С неё будет возможен переход на станции "Садовая" и "Сенная площадь". После ввода в эксплуатацию станции "Спасская" Фрунзенский радиус метрополитена будет удлинён станциями нынешнего северного радиуса (от станции "Садовая" до станции "Комендантский проект").
Здание станции "Волковская" расположено на пересечении улиц Касимовской и Бухарестской. Станция "Звенигородская" находится на пересечении одноимённой улицы с Загородным проспектом. Пятиугольное наземное здание станции "Волковская" состоит из четырёх этажей. Сама станция достаточно глубока – до поездов пассажирам придётся добираться двумя эскалаторами. В будущем планируется реконструировать для пассажирского движения одноимённую прилегающую станцию железной дороги и соорудить пассажирский переход от метро к железнодорожной станции.
Станция "Звенигородская" - пересадочная. Пересадочный узел включает в себя собственно станцию и переход на станцию "Пушкинская". Обе новые станции отделаны различными гранитами и украшены мозаичными панно на исторические темы. Губернатор Валентина Матвиенко, выступая на открытии новых станций, особо подчеркнула, что петербургское метро – самое красивое в мире, и экономить на его отделке нецелесообразно.
