RMNT.RU
/
Каталог товаров и услуг
/
Строительные материалы
/
Изоляционные материалы
/
Мастика
/
Товары и услуги
ДШ-85 Bitarel дорожная мастика. Москва
- Мастика
- Аларис-Строй, ООО
- от 57 руб. / кг
- Купить
Мастика ДШ-85 Bitarel предназначается для работы со швами мостового полотна. Она нужна для устройства щебёночно-мастичных деформационных швов. С помощью мастики ДШ-85 Bitarel можно выполнять устройство:
1. Щебёночно-мастичных деформационных вставок.
2. Швов в разнообразных помещениях, используемых на производстве. Обычно устройство выполняется между плитами перекрытия, которые больше всего подвержены разнообразным нагрузкам динамического характера.
3. Прирельсовых деформационных швов.
4. Деформационных швов с щебёночным заполнением.
Область применения этой мастики можно назвать достаточно широкой, поэтому её часто используют во время проведения всех перечисленных работ.
Способ применения
Для того, чтобы добиться лучших свойств от использования мастики, её требуется разогреть в специальном мастичном котле-заливщике. Температура мастики должна достичь примерно 160-190 градусов по Цельсию. В противном случае свойства мастики окажутся не такими, как заявляет производитель. Температурный режим требуется соблюдать максимально строго.
В итоге мастика должна быть нагрета до текучего состояния. Дело в том, что её нужно наносить именно в жидком виде. Это достаточно удобно и просто.
Все работы по использованию мастики рекомендуется проводить исключительно в сухую погоду. Температура воздуха не должна быть меньше -10 градусов по Цельсию. Перед тем, как начать заливать мастику, поверхность нужно очистить от всевозможной грязи. Это требуется для того, чтобы во время процесса заливки не возникало никаких проблем.
Что делать, если на поверхности много воды
При наличии воды, а также льда нужно продуть поверхность сжатым воздухом. После этого все швы рекомендуется прогреть. Ещё одна рекомендация касается трещин и стенок швов. Дело в том, что они должны быть обработаны грунтовкой. Если этого не сделать, то результат может разочаровать.
Диапазон температур, когда рекомендуется использовать мастику, находится в пределах от -20 до +40 градусов по Цельсию.
Особенности мастики ДШ-85 Bitarel
Одна из ключевых особенностей этой мастики заключается в том, что она используется для устройства "трамбортов". Именно так называются эластичные вставки, которые располагаются между дорожным покрытием улиц и рельсами трамвайных путей. Подобные вставки достаточно эффективно воспринимают любые нагрузки динамического характера, которые могут возникать из-за подвижного состава. Также эти эластичные вставки эффективно предотвращают разрушение асфальтобетона, который расположен в зоне примыкания к частям рельса.
Также эта мастика отлично подходит для устройства деформационных швов в узлах примыкания покрытий из асфальтобетона к опорам разнообразных ограждающих элементов, а также к бортовым камням или окаймлению из металла.
Мастика предназначается и для герметизации швов, которые можно найти в сборных покрытиях из железобетона. Этот вид деформационных швов значительно отличается от монолитных, ведь швы сборных покрытий формируются прямо во время монтажа. Подобные швы имеют некоторые особенности.
В частности, они выделяются непостоянством разнообразных геометрических параметров. У них есть и вертикальные превышения уровней кромок смежных плит. Ещё одна особенность этого вид швов - наличие "монтажных окон". "Монтажные окна" - это участки очень большой ширины. В таких участках мастика находится под воздействием мощных сдвиговых нагрузок от транспортных средств. Это может стать причиной того, что герметичность в итоге будет нарушена. Именно по этой причине для проведения герметизации деформационных швов сборных конструкций из железобетона нужно использовать мастику ДШ-85 Bitarel.
1. Щебёночно-мастичных деформационных вставок.
2. Швов в разнообразных помещениях, используемых на производстве. Обычно устройство выполняется между плитами перекрытия, которые больше всего подвержены разнообразным нагрузкам динамического характера.
3. Прирельсовых деформационных швов.
4. Деформационных швов с щебёночным заполнением.
Область применения этой мастики можно назвать достаточно широкой, поэтому её часто используют во время проведения всех перечисленных работ.
Способ применения
Для того, чтобы добиться лучших свойств от использования мастики, её требуется разогреть в специальном мастичном котле-заливщике. Температура мастики должна достичь примерно 160-190 градусов по Цельсию. В противном случае свойства мастики окажутся не такими, как заявляет производитель. Температурный режим требуется соблюдать максимально строго.
В итоге мастика должна быть нагрета до текучего состояния. Дело в том, что её нужно наносить именно в жидком виде. Это достаточно удобно и просто.
Все работы по использованию мастики рекомендуется проводить исключительно в сухую погоду. Температура воздуха не должна быть меньше -10 градусов по Цельсию. Перед тем, как начать заливать мастику, поверхность нужно очистить от всевозможной грязи. Это требуется для того, чтобы во время процесса заливки не возникало никаких проблем.
Что делать, если на поверхности много воды
При наличии воды, а также льда нужно продуть поверхность сжатым воздухом. После этого все швы рекомендуется прогреть. Ещё одна рекомендация касается трещин и стенок швов. Дело в том, что они должны быть обработаны грунтовкой. Если этого не сделать, то результат может разочаровать.
Диапазон температур, когда рекомендуется использовать мастику, находится в пределах от -20 до +40 градусов по Цельсию.
Особенности мастики ДШ-85 Bitarel
Одна из ключевых особенностей этой мастики заключается в том, что она используется для устройства "трамбортов". Именно так называются эластичные вставки, которые располагаются между дорожным покрытием улиц и рельсами трамвайных путей. Подобные вставки достаточно эффективно воспринимают любые нагрузки динамического характера, которые могут возникать из-за подвижного состава. Также эти эластичные вставки эффективно предотвращают разрушение асфальтобетона, который расположен в зоне примыкания к частям рельса.
Также эта мастика отлично подходит для устройства деформационных швов в узлах примыкания покрытий из асфальтобетона к опорам разнообразных ограждающих элементов, а также к бортовым камням или окаймлению из металла.
Мастика предназначается и для герметизации швов, которые можно найти в сборных покрытиях из железобетона. Этот вид деформационных швов значительно отличается от монолитных, ведь швы сборных покрытий формируются прямо во время монтажа. Подобные швы имеют некоторые особенности.
В частности, они выделяются непостоянством разнообразных геометрических параметров. У них есть и вертикальные превышения уровней кромок смежных плит. Ещё одна особенность этого вид швов - наличие "монтажных окон". "Монтажные окна" - это участки очень большой ширины. В таких участках мастика находится под воздействием мощных сдвиговых нагрузок от транспортных средств. Это может стать причиной того, что герметичность в итоге будет нарушена. Именно по этой причине для проведения герметизации деформационных швов сборных конструкций из железобетона нужно использовать мастику ДШ-85 Bitarel.
Контактные данные
| Город: | Москва, Москва |
| Адрес: | 121087, ул. Новозаводская, д.12/11 |
| Метро: | Фили |
| Телефон: | (495) 215-14-85 |
| Факс: | (495) 215-14-85 |
| Адрес сайта: | http://alarisstroi.ru |
| Контактное лицо: | Отдел продаж |
| Открыть на Яндекс.Картах | |
Похожие товары и услуги
Похожие товары и услуги
