RMNT.RU
/
Каталог товаров и услуг
/
Инженерные системы
/
Электроснабжение
/
Промышленное электрооборудование
/
Товары и услуги
Блоки резисторов крановые Толкатели электрогидровлические ТЭ Командоконтроллеры ККТ Тормоза крановые Катушки МО 100, МО 200 Посты кнопочные ПКТ. Тверь
- Промышленное электрооборудование
- Промышленный ремонт
- от 1 руб. / шт
- Купить
Электрогидравлический толкатель применяется как привод для колодочного тормоза грузоподъемного оборудования, а также других механизмов автоматики, служащих для механизации различных производственных процессов.
В данный момент налажен серийный выпуск толкателей серии ТЭ: ТЭ-30 СУ У2 (ХЛ2), ТЭ-50 СУ У2 (ХЛ2), ТЭ-80 СУ У2 (ХЛ2).
В процессе технической подготовки производства гидротолкателя поставлены и решены следующие задачи: обеспечение надежности изделия, применением износостойких, антифрикционных материалов, химико-термической обработки и др., снижение металлоемкости путем применения рационального выбора методов получения заготовок, применения прогрессивного оборудования как на заготовительном этапе, так и на этапах механообработки, обеспечивающих прогнозируемое качество продукции.
Отличительной чертой гидравлического толкателя серии ТЭ является ускоренное время подъема штока, максимально продленный срок службы, меньший вес толкателей по сравнению с конкурентами. Благодаря высоким технологиям, применяемым в производстве, и особому методу литья толкатель обладает высокой надежностью.
Электрогидравлический толкатель не рекомендуется применять во взрывоопасной среде, а также в среде, которая влияет на стойкость резины, металлов и изоляцию.
Устройство толкателя
Электрогидравлический толкатель преобразует электрическую энергию в механическую и состоит из асинхронного двигателя, подшипникового щита, рабочего колеса, корпуса насоса, поршня со штоком, корпуса с цилиндром. Толкатель заполнен трансформаторным маслом и не требует сложного технического обслуживания. Заливка и слив рабочей жидкости в камеру толкателя производится через отверстие в корпусе, закрываемое пробкой с уплотнительным кольцом. ормоз колодочный или крановый тормоз предназначен для установки на подъемно-транспортном оборудовании. Тормоз применяется для остановки и удержания валов механизмов в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоз колодочный (крановый) состоит из рычажного механизма и электрического гидротолкателя. Рычажная система за счет усилия пружины, через систему рычагов накладывает тормозные колодки с необходимым усилием на тормозной барабан, затормаживая его. Толкатель электрогидравлический преодолевая усилия пружины растормаживает систему. Тормоз крановый ТКТ 300
Тормоза колодочные применяются в
горнодобывающей, металлургической и других отраслях
промышленности и предназначены для остановки и
удержания валов механизмов (преимущественно
подъемно-транспортных машин) в заторможенном
состоянии при неработающем приводе. Тормоза устанав-
ливаются в вертикальном положении (с горизонтальным
расположением оси тормозного шкива) на механизмах
работающих в пожаровзрывобезопасной среде.
При установке на механизмах, работающих на
открытом воздухе, тормоза должны быть защищены
кожухом от попадания атмосферных осадков и действия
солнечной радиации.
Конструкция ТКГ состоит из механической части и
привода (электрогидравлический толкатель).
Тормоза могут эксплуатироваться в следующих
условиях:
- температура окружающего воздуха от 40
до-40° С;
- относительная влажность воздуха 80% при
20° С;
Электромагнитная катушка МО-100 предназначена для установки и работы на магнитах соответствующей серии, используемых на колодочных тормозах серии ТК, которые в свою очередь устанавливаются в различных крановых механизмах.
Посты управления кнопочные тельферные серии ПКТ предназначены для дистанционного управления с пола реверсивными и нереверсивными электромагнитными пускателями и контакторами электрических талей с односкоростными и двухскоростными электродвигателями в электрических цепях управления напряжением до 220 В постоянного тока и до 660 В переменного тока частотой 50 и 60 Гц (для дистанционного управления электроприводами машин и механизмов).
В данный момент налажен серийный выпуск толкателей серии ТЭ: ТЭ-30 СУ У2 (ХЛ2), ТЭ-50 СУ У2 (ХЛ2), ТЭ-80 СУ У2 (ХЛ2).
В процессе технической подготовки производства гидротолкателя поставлены и решены следующие задачи: обеспечение надежности изделия, применением износостойких, антифрикционных материалов, химико-термической обработки и др., снижение металлоемкости путем применения рационального выбора методов получения заготовок, применения прогрессивного оборудования как на заготовительном этапе, так и на этапах механообработки, обеспечивающих прогнозируемое качество продукции.
Отличительной чертой гидравлического толкателя серии ТЭ является ускоренное время подъема штока, максимально продленный срок службы, меньший вес толкателей по сравнению с конкурентами. Благодаря высоким технологиям, применяемым в производстве, и особому методу литья толкатель обладает высокой надежностью.
Электрогидравлический толкатель не рекомендуется применять во взрывоопасной среде, а также в среде, которая влияет на стойкость резины, металлов и изоляцию.
Устройство толкателя
Электрогидравлический толкатель преобразует электрическую энергию в механическую и состоит из асинхронного двигателя, подшипникового щита, рабочего колеса, корпуса насоса, поршня со штоком, корпуса с цилиндром. Толкатель заполнен трансформаторным маслом и не требует сложного технического обслуживания. Заливка и слив рабочей жидкости в камеру толкателя производится через отверстие в корпусе, закрываемое пробкой с уплотнительным кольцом. ормоз колодочный или крановый тормоз предназначен для установки на подъемно-транспортном оборудовании. Тормоз применяется для остановки и удержания валов механизмов в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоз колодочный (крановый) состоит из рычажного механизма и электрического гидротолкателя. Рычажная система за счет усилия пружины, через систему рычагов накладывает тормозные колодки с необходимым усилием на тормозной барабан, затормаживая его. Толкатель электрогидравлический преодолевая усилия пружины растормаживает систему. Тормоз крановый ТКТ 300
Тормоза колодочные применяются в
горнодобывающей, металлургической и других отраслях
промышленности и предназначены для остановки и
удержания валов механизмов (преимущественно
подъемно-транспортных машин) в заторможенном
состоянии при неработающем приводе. Тормоза устанав-
ливаются в вертикальном положении (с горизонтальным
расположением оси тормозного шкива) на механизмах
работающих в пожаровзрывобезопасной среде.
При установке на механизмах, работающих на
открытом воздухе, тормоза должны быть защищены
кожухом от попадания атмосферных осадков и действия
солнечной радиации.
Конструкция ТКГ состоит из механической части и
привода (электрогидравлический толкатель).
Тормоза могут эксплуатироваться в следующих
условиях:
- температура окружающего воздуха от 40
до-40° С;
- относительная влажность воздуха 80% при
20° С;
Электромагнитная катушка МО-100 предназначена для установки и работы на магнитах соответствующей серии, используемых на колодочных тормозах серии ТК, которые в свою очередь устанавливаются в различных крановых механизмах.
Посты управления кнопочные тельферные серии ПКТ предназначены для дистанционного управления с пола реверсивными и нереверсивными электромагнитными пускателями и контакторами электрических талей с односкоростными и двухскоростными электродвигателями в электрических цепях управления напряжением до 220 В постоянного тока и до 660 В переменного тока частотой 50 и 60 Гц (для дистанционного управления электроприводами машин и механизмов).
Контактные данные
| Город: | Тверская область, Тверь |
| Адрес: | 170000 |
| Телефон: | (4822) 418710 |
| Адрес сайта: | Промышленный ремонт оборудования и поставки |
| Контактное лицо: | Исполнитель |
| Как добраться: |
Оборудование,насосы,электродвигатели,запорная арматура, КИПиА, промышленная электроника, АСУ. Поставка и ремонт. Ремонт кранов, кран-балок, тельферов. Радиоуправление, ЧРП |
| Открыть на Яндекс.Картах | |
Похожие товары и услуги
Похожие товары и услуги
